Pinarello Dogma GR SRAM RedAXS13 Princeton Grit - test bike
Pinarello Dogma GR predstavuje unikátny míľnik vo vývoji gravel bicyklov, nakoľko sa nejedná o univerzálny stroj na bikepacking, ale o čisto pretekársky špeciál. Jeho hlavným cieľom je priniesť maximálny výkon a rýchlosť na štrkové cesty, čo je filozofia, ktorú Pinarello uplatňuje v každej disciplíne, od cestnej cyklistiky až po horskú.
Dogma GR je syntézou troch kľúčových modelov z rodiny Pinarello:
- Dogma F: Od tohto cestného bicykla preberá Dogma GR aerodynamické tvary rúrok, integráciu káblov a celkovú geometriu, ktorá je optimalizovaná pre maximálny prenos sily.
- Crossista: Cyklokrosový špeciál Crossista, ktorý má za sebou bohatú históriu víťazstiev, poskytol Dogme GR know-how pre zvládanie náročného terénu a dynamické riadenie.
- Dogma XC: Z horského bicykla Dogma XC si Dogma GR osvojila špecifické technológie pre zvýšenie tuhosti a absorpciu vibrácií, aby sa zaručila stabilita a kontrola aj na technických úsekoch.
GEOMETRIA
UHLY HLAVOVEJ A SEDLOVEJ TRUBKY
Geometria rámu bola navrhnutá tak, aby jazdcom umožnila vyťažiť z ich úsilia maximum. Uhol sedlovej a hlavovej trubky podporuje aerodynamickú pozíciu v sedle, pričom zvyšuje pocit istoty a stabilného ovládania prednej časti bicykla – čo je kľúčový prvok pri rýchlej jazde na gravel povrchu.
KOKPIT
Geometria rámu a rozmery riadidiel boli navrhnuté spoločne, pretože sa navzájom ovplyvňujú. Z tohto dôvodu je gravel rám doplnený o riadidlá, ktorých dĺžka a šírka dopĺňajú aerodynamiku rámu a jeho jazdné vlastnosti. Po rozsiahlych testoch na modeli Dogma GR sme sa rozhodli použiť tú istú geometriu riadidiel ako Talon Ultra Fast so 7° rozšírením a 7° vnútorným zakrivením.
Kokpit Talon Ultra Fast GR sa navyše vyznačuje dvoma nitmi na vrchnej strane, ktoré umožňujú upevnenie nových TT Gravel riadidiel.
SCHVÁLENÉ UCI
Model Dogma GR je schválený UCI a špeciálne navrhnutý na súťaženie na najvyššej úrovni v rámci UCI Gravel World Series a majstrovstiev sveta.
OFFSET VIDLICE
Nová vidlica Onda má offset 50 mm pre lepšiu ovládateľnosť vo vysokých rýchlostiach. Jej špeciálny tvar a vrstvenie materiálov zabezpečujú optimálnu vertikálnu pružnosť pre efektívne tlmenie vibrácií, čo zlepšuje kontakt s povrchom a trakciu. Vďaka čistému dizajnu a zameraniu na pretekárske použitie váži vidlica Dogma GR iba 410 gramov.
AERODYNAMIKA
ZAKRIVENIE HLAVOVEJ TRUBKY
Aerodynamický tvar „nosa“ hlavovej trubky, prvýkrát predstavený na modeli DOGMA F8 v roku 2014, sa neustále vyvíja. Najnovšia verzia znižuje objem a šírku prednej hrany, čím prináša ešte elegantnejší dizajn na zlepšenie čelnej aerodynamickej efektivity.
E-TICR
Zníženie čelnej šírky si vyžiadalo kompletný redizajn hlavovej trubky. Vyvinuli sme inovatívny eliptický tvar, ktorý zahŕňa úplne nové hlavové zloženie s ložiskami rozdielnych rozmerov – širšie dole a užšie hore.
PREDNÁ PEVNÁ OSKA
Skrytý závit prednej pevnej osky. Toto riešenie zlepšuje aerodynamiku a zároveň podčiarkuje čistý dizajn vidlice.
SPODNÁ TRUBKA
Špeciálne navrhnutá na zlepšenie aerodynamickej efektivity pri používaní fliaš s objemom 750 ml. Obsahuje aj integrovaný vnútorný priestor na náradie, ktorý je ľahko prístupný bez potreby demontáže košíka na fľašu.
ADAPTÍVNA SEDLOVKA
Pre tento projekt bola navrhnutá nová sedlovka. Prierez trubky aj jej celkový tvar boli špeciálne prispôsobené tak, aby poskytovali vyšší komfort – dosiahnutý vyvážením tuhosti, aerodynamiky a pohlcovania vibrácií. Udržiavanie správnej polohy v sedle aj pri jazde po nerovnom teréne umožňuje prenášať na pedále rovnomerný a konzistentný výkon.
NÍZKA HMOTNOSŤ
KARBÓN TORAYCA M40X
Rovnako ako pri našich vysokovýkonných cestných bicykloch, aj Dogma GR kladie dôraz na tuhosť a zníženie hmotnosti. Rám preto využíva nové karbónové vlákno M40X, ktoré bolo overené na modeli Dogma F – vďaka čomu je ľahký, pohotový a odolný. Ide o jeden z najvyspelejších karbónových rámov, aký je momentálne na trhu dostupný.
ULTRAĽAHKÝ
Dogma GR je najľahší gravel bicykel v histórii Pinarello. Rám váži iba 960 g, pričom celková hmotnosť bicykla je 7,35 kg. Táto hodnota platí pre model Dogma GR vo farebnom prevedení Interstellar Grey Matt s kolesami Princeton Grit 4540, plášťami Vittoria 40 mm a pohonom SRAM Red.
3D TLAČENÁ OBJÍMKA SEDLOVKY
Vďaka použitým titánovým komponentom 3D tlačená objímka znižuje hmotnosť, pričom zároveň zabezpečuje maximálnu spoľahlivosť aj v náročnom teréne.
KOMPATIBILITA
MAXIMÁLNE A MINIMÁLNE ROZMERY PREVODNÍKOV
Pre dvojprevodník je maximálne možné osadenie 54T – 40T. Pri jednoprevodníku nie sú žiadne veľkostné obmedzenia.
MAXIMÁLNA ŠÍRKA PLÁŠŤOV
Prispôsobenie plášťov podmienkam trate je kľúčové. Preto rám umožňuje maximálnu svetlosť pre plášte: 45 mm vpredu a 42 mm vzadu.
Podpora UDH
Dogma GR je na čele inovácií pohonných systémov vďaka podpore UDH kompatibility. Navrhnutá špeciálne pre 13-rýchlostné sady SRAM, univerzálna pätka prehadzovača (Universal Derailleur Hanger) umožňuje kompatibilitu naprieč značkami a funguje so všetkými bezdrôtovými pohonmi dostupnými na trhu.
Rám je kompatibilný s oskami 12 × 100 mm vpredu a 12 × 142 mm vzadu. Táto konfigurácia ponúka najširšiu kompatibilitu s ráfikmi dostupnými pre cestnú aj MTB jazdu.
